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北京交警开展全国交通安全宣传日活动 向市民报告工作成果

来源:网络整理 编辑:长春热线小编 时间:2019-12-03
导读:北京交警开展全国交通安全宣传日活动 向市民报告工作成果

“首都铁骑”、新式警车、事故勘察车、VR模拟驾驶……这些警营“黑科技”的集体亮相引得市民纷纷“打卡”留念。

12月2日是第八个全国交通安全宣传日,主题为“守规则除隐患、安全文明出行”。上午,北京市交管局举办了“北京交警向市民报告”及警营开放日活动,数百位来自各行各业的交通参与者走进警营,见证这一年北京交警在促进首都安全畅通出行上做出的努力。

现场

警营开放日活动多 市民纷纷“打卡”留念

据了解,北京交通管理全面融入“智慧+交管”发展理念,首都交通智能联创中心、鹰眼科技等新技术已经投入使用。

警营开放日活动的现场设在市交管局院内,现场分为“现代交警体验区”、“警营文化互动区”、“交通法规学习区”三个区域,市民在这里与交管民警的工作日常实现了“零距离接触”。 “首都铁骑”、新式警车、事故勘察车、VR模拟驾驶……这些警营“黑科技”的集体亮相引得市民纷纷“打卡”留念。

在现场,“交管12123”APP的易拉宝前人头攒动,通过手机APP办理交管业务已经成了一种新潮流,交管局新闻办的“欣欣警官”也为市民群众答复涉及交通管理方面的问题。

一边是啤酒、一边是酒精检测装备,高速公路支队的民警现场向市民展示了酒精检测装备功能。素有“火眼金睛”之称的涉车专业队民警面前摆着一排机动车牌,现场讲解如何识别假牌假证。

活动现场还有一群特殊的“小交警”,他们是来自海淀区枫丹实验小学的同学们。民警为他们专门开展了“警营一课”活动,不仅学习了交通安全法规常识,还在参观指挥中心中大开眼界。

服务

热线+APP 市民享受“指尖上的车管所”服务

12345市民服务热线的派单办理工作是北京交警收集民意,服务群众的重要渠道,而热线另一端的群众面对的问题五花八门:有问秩序的,有问设施的,有说事故的,也有投诉举报的……

据市交管局法制处副处长、12345专班负责人路楠介绍,截至目前,交管部门共接到市民热线派单44773个。

据了解,12345专班提出了“四个一律”刚性要求,制定了13项工作机制,对于每一个热线派单,民警半小时内联系群众、8小时内落地核查、5天之内办结反馈,紧急情况甚至是放下电话马上办。 此外,路楠展示了一张群众诉求统计表,社区停车难、信号灯故障和学校医院周边的问题占了一大部分。

2019年以来,北京交警新增社区周边停车位19143个;解决信号灯各类问题1295件,媒体和群众反映信号灯问题由月均50件降为目前的11件,环比下降80%。

推行“一校一策、一院一策”,对109所学校和医院门前秩序进行交通组织再优化,施划人行横道118处,安装电子警察284处、交通标志768套,并推行开辟家长停车等候区、单行交通组织等措施,确保校园交通安全、群众就医通道畅通有序。

据介绍,北京交管部门群众诉求解决率和满意率由上半年的56%和60%,上升到目前的86%和100%。

据悉,北京交警下一步将按照“党员民警进社区”的总体规划,打造“社区交警”,选派优秀民警,主动上门解决群众家门口的交通问题,把接诉即办升级为未诉先办。

截至11月,北京市的驾驶员已达到1148万,如此庞大的数量对车管服务是一大考验。

“交管12123”APP应运而生,现在下载“交管12123”APP到手机,学车考试预约、换本补牌、机动车选号等25项交管业务都能办理。据悉,2019年以来已经有503.6万名群众享受到了指尖上车管所的服务。

北京市交管局车管所副所长王爱民介绍,除此之外,交管服务也已经延伸到全市部分银行、保险公司、检测场、考试场、二手车交易市场、4S店,到目前为止,全市各类车管服务站点数量由2018年156家已经拓展到现在的798家。目前,18项交管业务已经进驻北京市级和四个区政务服务中心,下一步北京交管部门还将继续延伸服务网点建设,已经有59.5万名群众享受到了家门口车管所的服务。

9月底,北京交管推出的“新车上牌4S店全流程快捷代办”业务,临时号牌与正式号牌发放真正实现了群众买车登记一站式服务,极大地节约了群众的时间等待成本。

揭秘

信号灯更有灵气了 监控探头更智能了

30年前,160平方公里的北京城区有60万辆机动车、三千多公里路;30年后,北京城区面积扩展到2267平方公里,3万多公里道路上有机动车600万辆。十余倍的交通管理压力下,北京交警的总人数还是一样的5000多人,这一切都有赖于科技的支撑。

“我们就是做了三件事,交通指挥调度更高效了,信号灯更有灵气了,监控探头更智能了。”交管局科信处副处长朱林介绍。

红绿灯信号配时优化  车主少等1个灯

相对于传统的信号灯配置,北京交警建立了智能交通信号控制系统,可以把路口的信号机检测数据和互联网实时路况融合起来,实现路况动态诊断和信号自动优化,即通过对信号灯配时的动态调整,让车辆在早晚高峰时段缓进快出,平峰时段车辆绿波通行,夜间时段感应控制减少车辆空放,有效保障了城市交通流的井然有序。

记者从北京市交管局获悉,按照北京市政府2019年民生实事计划要求,北京公安交管部门圆满完成全市100处红绿灯信号配时优化和10条绿波带建设。

据北京市交通管理局科信处民警卓为介绍,二环路积水潭桥位于北向南进城重要通道的关键节点,是100处红绿灯配时优化中的一处。

此前,原有信号配时将早高峰设定为了早7时至9时。四五月份以来,每日早6:40左右该点位北向南方向的拥堵报警数量便会激增,早高峰提前来临。“7点时,车辆就出现一定的积压情况,尤其是7:20以后机动车就需要等两个或三个红绿灯才能通过此路口。”

北京市交通管理局科信处配置优化中心的交通工程师李颜名告诉北青报记者,针对该情况,交管部门对相关路口信号灯进行了配时优化,将早高峰方案从7:00提前至6:30。优化后,该区域北向南机动车平均等待红灯次数减少了1次,拥堵状况得到了一定程度缓解。

“一路绿灯”  绿波带道路全市已有50条

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